เมื่อวันที่ 18 เม.ย. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 66 ที่ผ่านมา 7 วัน (11-17 เม.ย. 66) มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 6,355,187 คน-เที่ยว ต่ำกว่าประมาณการ 173,129 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าประมาณการ 2.65% ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 484,181 คน-เที่ยว แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 216,893 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 267,288 คน-เที่ยว มีผู้โดยสารขาออกสะสม 240,639 คน-เที่ยว และขาเข้า 243,542 คน-เที่ยว
นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 154,952 คน-เที่ยว (ขาออก 78,190 คน-เที่ยว และขาเข้า 76,762 คน-เที่ยว) รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ 136,889 คน-เที่ยว (ขาออก 66,416 คน-เที่ยว และขาเข้า 70,473 คน-เที่ยว) สายเหนือ 94,675 คน-เที่ยว (ขาออก 47,715 คน-เที่ยว ขาเข้า 46,960 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 60,818 คน-เที่ยว (ขาออก 29,407 คน-เที่ยว ขาเข้า 31,411 คน-เที่ยว) และสายมหาชัย/แม่กลอง 36,847 คน-เที่ยว (ขาออก 18,911 คน-เที่ยว ขาเข้า 17,936 คน-เที่ยว)คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า ขณะที่ระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สะสม 7 วัน มีผู้ใช้บริการ 5,871,006 คน-เที่ยว (ไม่รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลเชื่อมต่อสายสีแดงฟรี 299 คน) ประกอบด้วย แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ 326,737 คน-เที่ยว สายสีแดง 100,167 คน-เที่ยว สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 169,244 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 1,604,840 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอส 3,670,018 คน-เที่ยว (สีเขียว 3,611,488 คน-เที่ยว และสีทอง 58,530 คน-เที่ยว)
นายพิเชฐ กล่าวด้วยว่า สำหรับด้านความปลอดภัย พบว่า ตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลสงกรานต์รวม 7 วัน มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟทั้งหมด 4 ครั้ง ประกอบด้วย เหตุการณ์ความไม่สงบบริเวณพื้นที่ รฟท. ใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เหตุการณ์ขบวนรถไฟชนกระบือ เหตุการณ์รถไฟเฉี่ยวชนรถยนต์ที่จอดล้ำเข้ามาในเขตทางรถไฟ และเหตุการณ์คนร้ายขว้างปาก้อนหินใส่ขบวนรถไฟ โดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ หรือเสียชีวิต
และมีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง 2 ครั้ง ประกอบด้วย วันที่ 11 เม.ย. 66 เวลา 20.11 น. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สายธานีรัถยา ขบวนรถ T13 ขัดข้อง ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ฝั่งขาเข้าเมือง และวันที่ 16 เม.ย. 66 เวลา 20.55 น. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สายนครวิถี เกิดสัญญาณไฟ M02 ก่อนเข้า สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขัดข้อง ส่งผลให้ขบวนรถไฟ T22 เที่ยว 2080 เกิดระบบควบคุมการเดินรถขัดข้อง.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง